投稿指南
一、稿件要求: 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立,论述详实,能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限,字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件,请注明插图位置。插图应清晰可辨,可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本,建议不要将图片直接嵌在word文件中,而将插图另存,并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿,最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等,以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者,将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式: 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件,请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为,则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

阿联酋打造科技绿色交通

来源:绿色科技 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-10-29
作者:网站采编
关键词:
摘要:阿联酋是西亚北非地区电动汽车推广最为成功的国家之一。阿联酋政府制定了一系列国家战略,旨在打造更清洁、更高效、更具可持续性的现代交通系统。为改变民众在交通领域的传统

阿联酋是西亚北非地区电动汽车推广最为成功的国家之一。阿联酋政府制定了一系列国家战略,旨在打造更清洁、更高效、更具可持续性的现代交通系统。为改变民众在交通领域的传统消费观念,阿联酋政府还带头示范。

为加速实现交通行业向绿色转型,阿联酋政府制定了一系列国家战略,例如阿布扎比交通管理战略、地面交通整体规划、迪拜自主交通战略、迪拜绿色交通倡议等,旨在推广使用电动汽车、氢能汽车,倡导绿色出行,打造更清洁、更高效、更具可持续性的现代交通系统。

阿联酋是西亚北非地区电动汽车推广最为成功的国家之一。为改变民众在交通领域的传统消费观念,阿联酋政府带头示范,目前已将20%的政府用车从燃油汽车更换为电动汽车,并计划到2030年将电动汽车数量增加到辆。除此之外,根据迪拜政府制定的计划,到2050年迪拜将实现公共交通系统的零排放。届时,所有出租车、公交车、校车、共享汽车都将使用电力或氢燃料,实现公共交通完全绿色化。

在阿布扎比的马斯达尔清洁能源城,随处可见蓝色的小型电动车穿梭其中,为鼓励民众使用更加环保的交通工具,无论是居民还是游客都可以免费搭乘区域内的电动车前往马斯达尔城内的任何地方。在政府的大力推动下,阿联酋国内电动汽车及混合动力车的比例不断提升,这对于一个汽油、柴油价格相对较低的产油国来说实属不易。

此外,阿联酋政府还在基础设施配套建设方面做了大量工作,迪拜水电局设置了300多个绿色智能充电站,供商用及非商用电动汽车用户使用。智能充电站的操作十分便利,无论是否在迪拜水电局注册的电动车主都可以扫描二维码进行充电。2021年12月31日之前,所有非商用电动车主还可以享受由迪拜水电局提供的免费充电服务。作为“迪拜绿色出行战略2030”的重要组成部分,智能充电站的设置是为了更好地服务于电动汽车用户,鼓励民众选择节能环保的交通工具,降低碳排放,加速实现阿联酋向低碳经济转型和可持续发展。

除了大力推广电动汽车及氢能车,阿联酋政府还通过引进高新技术,提升城市交通数字化程度,打造完备先进的智慧交通系统。目前,阿布扎比、迪拜都已在交通运输领域引入物联网技术,通过网络通信、数据分析,交通管理部门、运营商、驾驶员能够及时获得所需信息,使整个系统更加高效、安全。2020年11月份,迪拜智能交通系统中心正式投入运营,该中心是全球规模最大、最先进的交通控制中心之一,斥资5.9亿迪拉姆建设,旨在满足迪拜快速的城市发展以及举办世博会等大型活动的需要。迪拜智能交通系统中心运用人工智能、大数据、物联网、5G等技术,优化城市交通网,将迪拜主要道路的智能交通系统覆盖率从目前的11%提升到60%,同时还可以实现缩短交通事故处理时间、预测疏导城市拥堵、合理安排公共交通资源配置等功能。(经济日报驻阿布扎比记者 王俊鹏)

来源:经济日报

文章来源:《绿色科技》 网址: http://www.lskjzzs.cn/zonghexinwen/2021/1029/1348.html



上一篇:美好人居新时代,龙光用“绿色科技”点亮低碳
下一篇:(科技)专访:中国在绿色科技发展中发挥关键

绿色科技投稿 | 绿色科技编辑部| 绿色科技版面费 | 绿色科技论文发表 | 绿色科技最新目录
Copyright © 2018 《绿色科技》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: